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珠机城际(一期)正式通车运营 拱北至横琴最快15分钟

文章作者:admin / 发表时间:2020-08-21 / 点击:

8月18日,备受瞩目的珠机城际(一期)正式通车运营,标志着珠海市区与横琴之间的联通变得更加高效、便捷,有助于珠海加快横琴自贸区建设,打造珠江西岸核心城市和粤港澳大湾区经济新引擎。

城际铁路从位于拱北的珠海站延伸到珠海长隆站,全线16.86公里,沿线共设置珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站7个站点。除珠海站,其余6个站点均为地下车站,90%的轨道线路在地下。

该线路“C字头”城际列车最高时速可达100公里每小时,从珠海站到珠海长隆站最快仅需15分钟,全程票价11元。

据凤凰网广东了解,珠机城际(一期)珠海站紧邻广珠城际珠海站,两个车站通过连廊方式连接,现已合并成为一个整体,统称为“珠海站”,珠海站站台预留直接接入粤澳新通道的条件,届时旅客下车后可通过站台经过粤澳新通道直接到达澳门。

除珠海站外,横琴站也具备快速通关前往澳门的条件。位于环岛东路地下的横琴站临近新横琴口岸,建筑面积达6万平方米,是全线最大的车站,设置出入口12个,疏散出入口10个。

车站通过出入口、通道和连廊与周边地块相接,部分通道可直达新横琴口岸。在新横琴口岸,已预留了对接澳门轻轨延长线的接口,这将与珠机城际铁路相衔接,为澳门市民的出行提供了多元化的选择。

“这也扭住了粤港澳大湾区建设这个‘纲’,携手澳门构建全面开放的新格局,加快交通基础设施‘硬联通’。” 中交珠海城际轨道交通投资建设有限公司副总经理韩品甲表示,珠机城际一期的开通,将为澳门的长远发展开辟广阔空间、注入新动力。

凤凰网广东发自珠海



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